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421. Geschichte der Stadt Mitterteich - Reformation und Gegenreformation  
Reformation und Gegenreformation Entsprechend dem Grundsatz „cuius regio eius religio“ beanspruchte der jeweilige Landesherr, das religiöse Bekenntnis der Untertanen zu bestimmen. Da die kurpfälzisch  
422. Geschichte der Stadt Mitterteich - Unter kurpfälzischer Herrschaft  
Unter kurpfälzischer Herrschaft Eine Blütezeit erlebte Mitterteich dann unter den Wittelsbacher Pfalzgrafen bei Rhein, die nach der Besetzung des Klosters Waldsassen während des Bauernaufstands 1524/  
423. Geschichte der Stadt Mitterteich - Erhebung zum Markt  
Erhebung zum Markt Ein bedeutsamen Ereignis für die weitere Geschichte des Ortes findet an der Wende vom Spätmittelalter zur Neuzeit statt:  1501 verlieh der Waldsassener Abt dem Dorf („villa“)  
424. Freibad Mitterteich - Kontakt Freibad  
Kontakt Freibad Ansprechpartnerin: Frau Astrid Häring Städtisches Freibad Am Bad 1 95666 Mitterteich Telefon (Freibad): 09633 2314 Telefon (Verwaltung): 09633 89-113  
425. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Das Foto stammt vom 23. Februar 2021 und blickt auf die ehemaligen Gleisanlagen, und das Basaltwerk- und Bahnhofsareal. In fünf Jahrzehnten hat sich die Natur das Gelände vollends zurückgeholt. Die  
426. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
427. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Interessant und für Steinmühle ebenfalls symbolträchtig ist in diesem Zusammenhang vielleicht ein kleiner Blick in die Geschichte der „Bahn-Uhrzeit“, war das Dorf doch auch über sie an die „große, w  
428. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Das traurige Foto mit den beiden Bahn-Relikten wurde am 23. Februar 2021 am ehemaligen Bahnhof Steinmühle aufgenommen. Ein düstereres Symbolbild kann man sich kaum vorstellen: Lieblos zurückgelassen  
429. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
430. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Waldsassen wurde zeitweise für Sonder- und Ausflugsfahrten attraktiv, vorzugsweise aus Oberbayern. So sah der Bahnhof Steinmühle auch einen der ehemaligen TEE-Triebwagen aus der Baureihe 601. Auch d  
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