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461. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Ab 1871 ließ das „Bahnpolizeireglement“ für Reisezüge als Höchstgeschwindigkeit  75 km/h zu, ab 1892 lag sie bei 96 km/h. Die Fahrzeiten zwischen Wiesau und Eger lagen 1878 bei 35 Minuten, ohne  
462. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle - 1898 - Sommer  
1898 - Sommer  
463. Radeln  
 
464. Sieben Jahrzehnte Dorfschule Steinmühle  
 
465. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Im Jahr 1880 konstituierte sich die Erste Bayerische Basaltstein-Aktiengesellschaft (EBAG) mit Sitz in Bayreuth. Josef Wiendl hatte sein Basaltwerk in Steinmühle an  die EBAG verkauft. Der Basa  
466. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
467. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
468. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Die folgende Skizze zeigt den Grunderwerb und den neuen Verlauf der Distriktstraße (Distrikt Waldsassen) mit einer gewölbten Wegüberführung. Gleichzeitig wurden 1903 Grunderwerbsverhandlungen zur Er  
469. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
 
470. Vom Aufstieg und Niedergang des Bahnhofs Steinmühle  
Was den Ausschlag für die umfangreichen Baumaßnahmen bei km 9,837 gegeben hat, ließ sich nicht eruieren. Jedenfalls hatten sie das Ziel, den schienengleichen Bahnübergang ca. 300 m vom „neuen“ Bahnh  
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